Cykloidní převodovky CP · náboj CPN · hřídel CPH
Míchadlo potřebuje sílu, ne rychlost
Převodovka CP udělá ze sériového motoru Siemens 11 až 160 otáček za minutu a až 1 274 Nm. Převod zvládne jedním stupněm, nasedá přímo na přírubu motoru a snese tuhý rozjezd v husté hmotě.
Najít převodovku pro můj stroj → Ceník od 28 662 Kč s motorem
Použití
Tam, kde se točí pomalu a silou
Převodovky CP nevybíráme podle katalogového čísla, ale podle toho, co má stroj dělat. U každé aplikace uvádíme příklad sestavy z našeho ceníku.
Proč cykloida
Tři důvody, proč vydrží
Cykloidní převodovka nemá ozubená kola. Satelit se odvaluje po cévkách, které se v kole samy protáčí, a zátěž si rozdělí s mnoha cévkami najednou.
Sílu nesou všechny cévky najednou
U ozubeného kola nese sílu jeden nebo dva zuby v záběru. V převodovce CP běží dva satelity proti sobě. Každý se teoreticky opírá o polovinu cévek, dohromady se o sílu dělí všechny. Síly obou satelitů se navíc vyrovnávají, takže hřídel motoru není tlačená do strany. Proto CP250 o průměru 250 mm přenese až 1 274 Nm.
Jeden stupeň místo tří
Pro převod 1:50 a víc potřebuje běžná převodovka dva až tři stupně ozubení ve vlastní skříni a spojku k motoru. Cykloida to zvládne jedním stupněm, který sedí přímo na přírubě motoru.
Satelity z textitu
Satelity vyrábíme z textitu, tkaninového laminátu. Cévky se v kole volně protáčí, takže se satelit po nich valí a neklouže. Běží tiše, tlumí rázy, nerezaví a méně se opotřebí.
Na přesné polohování převodovky CP nedoporučujeme. Mají vůli, která míchadlu ani dopravě hmoty nevadí, ale pro polohovací osu je moc velká.
Uvnitř · CPN 250
Polovina dílů je z katalogu
Motor, ložiska, gufera, segrovky i šrouby koupíte v každém obchodě s ložisky. Vlastní výroba jsou jen díly, které dělají převod. Model otočte, rozložte na díly, spusťte nebo se podívejte řezem dovnitř.
Výběr
Zadejte otáčky a moment, zbytek najdeme
Projdeme všechny motory a převody CP200 a CP250 a seřadíme vyhovující sestavy od nejlevnější. Moment počítáme z výkonu a otáček motoru: M = 9 550 · P / n.
Ceník a konfigurátor
Cena i s motorem
Cena zahrnuje převodovku i motor Siemens. Náboj i hřídel stojí stejně a převod cenu nemění. Ceny jsou bez DPH podle našeho ceníku z října 2026.
Servis
Opravíme ji i po letech
Převodovka se dá celá rozebrat. Vyměníme ložiska a těsnění, opotřebené díly vyrobíme znovu. Ceny pro CP250 bez DPH. Opravujeme převodovky, které jsme vyrobili.
Rozebrání a umytí
Rozebereme, umyjeme a zkontrolujeme všechny díly.
Vyměněné díly
Ložiska, gufera, segrovky, případně satelity nebo cévky. Máme je skladem nebo je vyrobíme.
Složení a zkouška
Složení, namazání a kontrola chodu. Převinutí motoru 4 kW zajistíme za 5 602 Kč.
Otázky před nákupem
Na co se ptají konstruktéři
Nenašli jste odpověď? Volejte technikovi, číslo je dole u poptávky.
CPN má dutý výstupní náboj s perem, který nasadíte přímo na hřídel stroje. CPH má plnou výstupní hřídel. Cena je stejná.
Když jde moment k maximu převodovky nebo stroj rozjíždí hustou hmotu s rázy. Zesílená má silnější cévkové kolo a satelity na válečkových ložiskách NJ308E. Příplatek je 8 000 Kč.
Ne. Převodovka má vůli, která pro přesnou polohovací osu nestačí. Na míchání, dopravu hmoty a pomalé pohony je to bez vlivu.
Tukem přes maznici M6 na cévkovém kole. Používáme NOTROPEN nebo GEARMASTER LXG 00.
V jakékoli, svisle i vodorovně, a točit se může oběma směry.
Ano, se soft startérem dimenzovaným na výkon motoru. Krytí, připojení a ochrana se řídí štítkem motoru Siemens.
Teplotu okolí −5 až +40 °C. Povrch převodovky je zinek-chromát.
Převodovky dodáváme hotové s motorem, montáž na stroj dělá zákazník. S výběrem a připojením poradíme po telefonu.
Tři až pět týdnů. Vyrábíme v Brně.
Poptávka
Pošlete otáčky a moment, ozveme se do 24 hodin
Hodnoty z výběru a konfigurátoru se samy předvyplní do zprávy. Stačí doplnit kontakt a odeslat.
Pošlete zadání
Otáčky a moment na výstupu, nebo dnešní motor a převod. Výběr nahoře je předvyplní do zprávy.
Návrh do 24 hodin
Ozveme se s velikostí, motorem, převodem a cenou.
Výroba v Brně
Tři až pět týdnů od objednávky.
Dodání s motorem
Převodovka přijde smontovaná na motoru Siemens.
Kontakt
+420 725 770 107
info@vystrcilsro.cz
Vystrčil s.r.o., Brno. Česká rodinná firma od roku 1991. Na poptávku reagujeme do 24 hodin.
Pohon pro pásový dopravník? Na to děláme poháněcí válce PV.